Categorie: economie-politica

Programul “Prima Mașină”

Pe De alex sportÎn economie-politicaLasă un comentariu

Câte 20.000 de români ar putea să-și cumpere anual un autoturism nou, prin programul guvernamental „Prima Mașină”, care va fi lansat la 1 noiembrie.

Deși se adresează în special tinerilor între 18 și 35 de ani care nu au avut niciodată o mașină pe numele lor, autoritățile au anunțat că vor putea aplica și persoane peste această vârstă, numai că tinerii vor avea prioritate la finanțare.

Programul este valabil doar pentru achiziția unui autoturism nou, astfel că pentru “Prima Mașină” nu se va putea folosi un tichet din programul “Rabla”.

De asemenea, mașina cumpărată prin acest program trebuie să aibă un preț de maximul 50.000 de lei plus TVA, la care se adaugă costul poliţei CASCO pentru primul an. Limita impusă este justificată de faptul că este vorba despre un împrumut adresat celor cu venituri medii.

Garanţia statului va acoperi maximum 50% din valoarea creditului acordat în cadrul programului, diferenţa fiind reprezentată de autoturismul achiziţionat.

Avansul minim pe care cumpărătorul va trebui să-l plătească la accesarea creditului va fi cuprins între 5% şi 10% din valoarea sumei împrumutate.

În ceea ce privește dobânda, costul total al finanţărilor garantate de stat nu va depăşi ROBOR la 3 luni plus o marjă de 3%, ceea ce înseamnă că împrumutatul va plăti o dobândă de 6%, pe o durata maximă de creditate de șapte ani.

Astfel, dacă banca va acorda un împrumut maxim de 62.000 de lei, plus polița CASCO pentru primul an, rata lunară pentru un credit pe șapte ani va fi de 900 de lei, cu un avans cuprins între 5 și 10%.

Dincolo de avantajele pentru cumpărător, autoritățile își propun să încurajeze achiziţia de maşini noi, mai puţin poluante, şi să stimuleze producţia locală de autoturisme.

“Nu vreau să apară acest conflict între producătorii locali și importatori. Evident, nu putem să facem nici un fel de discriminare, dar nici nu pot să îmi ascund preferința pentru producătorii naționali, o preferință pe care mi-o manifest inclusiv utilizând eu însumi o mașină fabricată în România. Pentru că asta înseamnă forță de muncă în România, asta înseamnă că nu doar compania producătoare, ci toate celelalte firme și companii pe orizontală vor avea de câștigat și asta înseamnă o posibilitate de dezvoltare a industriei în România, pe care o stimulăm prin toate mijloacele pe care Uniunea Europeană ni le permite. Așa încât astea sunt efectele urmărite: să avem acces la credit pentru tineri, să avem mașini cât mai puțin poluante, pentru că mașinile noi, inevitabil, respectă standarde de poluare mult mai ridicate și, în al treilea rând, să sperăm că stimulăm, în continuare, producția internă – evident, fără a o discrimina, într-un mod nepermis de legislația europeană, pe cea din restul Uniunii Europene”, după cum a afirmat luni, premierul Victor Ponta.

El a precizat că că nu va exista posibilitatea ca cei care vor maşini mai scumpe să beneficieze de program, iar la suma maximă garantată de stat, respectiv 50.000 plus TVA, să fie adăugată o diferenţă, în funcţie de costul maşinii dorite.

Lămâile se scumpesc

Pe De alex sportÎn economie-politica12 comentarii

Exporturile de lămâi spre țările Uniunii Europene au fost oprite de către cultivatorii din Africa de Sud, cel de-al treilea mare furnizor mondial al acestor citrice, după Spania și Turcia.

În ciuda pagubelor însemnate, ei au luat această decizie după ce au descoperit o ciupercă care a infectat coaja unora dintre fructe.

Anunțul a fost făcut luni, de către Asociația cultivatorilor de lămâi din Africa de Sud, care a estimat că vânzările pe piața Uniunii Europene, care în mod normal este responsabilă pentru jumătate din exporturi, vor scădea cu până la 15% în acest an din cauza acțiunilor luate împotriva bolii citrus black spot (CBS).

Exporturile cultivatorilor de lămâi din Africa de Sud asigură 60.000 de locuri de muncă directe în timp ce în perioada de vârf a sezonului de cultivare și export, lunile mai-octombrie, 100.000 de oameni lucrează în acest sector, potrivit agerpres.ro.

În România, în unele magazine, lămâile se vând chiar și cu 19 lei pe kilogram.

Stocarea datelor personale este ilegala

Pe De alex sportÎn economie-politica1 comentariu

Decizia prin care Curtea Constituţională a stabilit că Legea 82/2012, cunoscută sub numele de: Legea „Big Brother”, nu este conformă legii fundamentale(constitutia Romaniei). Motivarea a fost publicată astăzi în Monitorul Oficial.

Toate datele persoale ale clienţilor stocate de furnizorii de telefonie si internet trebuiesc şterse, iar companiile nu au voie să le mai înregistreze, începând de astăzi. Acesta fiind efectul invalidării Legii Big Brother, după ce motivarea Curţii Constituţionale a apărut, azi în Monitorul Oficial.

Decizia, a fost luată în iulie, judecătorii stabilind atunci neconstituţionalitatea Legii „Big Brother”.

Legea prevedea obligativitatea furnizorilor de telefonie fixă şi mobilă şi de asemenea pe cei de internet să reţină timp de 6 luni anumite date ale abonaţilor care să fie trimise, la cerere, autorităţilor din domeniul siguranţei naţionale in scopul preveniri, cercetari, descoperiri şi urmăriri infracţiunilor grave.

Curtea de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE) a invalidat, în 8 aprilie, Directiva 2006/24/EC privind păstrarea datelor de trafic informaţional, cunoscută şi ca Directiva Big Brother.

CJUE a statuat că, prin impunerea păstrării datelor şi permiţând accesul autorităţilor naţionale competente, directiva reprezintă o imixtiune deosebit de gravă în drepturile fundamentale la respectarea vieţii private şi la protecţia datelor cu caracter personal. În plus, faptul că păstrarea şi utilizarea ulterioară a datelor sunt efectuate, fără ca abonatul sau utilizatorul înregistrat să fie informat in prealabil, poate da persoanelor vizate sentimentul că viaţa lor privată este obiectul unei supravegheri constante.

sursa: digi24

Vrei un salariu de 2.000 $ ?

Pe De alex sportÎn economie-politicaLasă un comentariu

Tot mai multe companii aeriene vin să recruteze însoțitori de zbor din România. Numai în această toamnă, trei dintre reprezentanții unor astfel de operatori și-au anunțat prezența în țara noastră, pentru a angaja români.

Cu un salariu net lunar de aproximativ 2.000 de dolari, candidaților li se cer minimum studii liceale, cunoașterea limbii engleze și îndeplinirea unor criterii de natură fizică.

Una dintre companiile de zbor care vrea să angajeze însoțitori de zbor din România este Flynas, din Arabia Saudită.

Selecția candidaților va avea loc pe 30 septembrie, la Cluj-Napoca, prin intermediul unei firme locale, alături de reprezentanți ai unei companii internaționale de recrutare.

Cei interesați de obținerea unui astfel de job trebuie să completeze un formular de înscriere, până pe 15 septembrie, se arată într-un comunicat al organizatorilor.

Până acum, Flynas a mai organizat în România alte două sesiuni de recrutare, în urma cărora 41 de tinere au fost angajate, cu contracte de muncă, pe o perioadă de doi ani, cu posibilitate de prelungire.

În ceea ce privește condițiile pe care trebuie să le îndeplinească candidații la un astfel de job, ei trebuie să aibă vârsta cuprinsă între 22 și 30 de ani, înălțimea minimă de 1,60 m și să poată înota liber, cel puțin 50 de metri.

Referitor la studii, tinerii trebuie să aibă minimum diplomă de bacalaureat și să scrie, citească și vorbească fluent în limba engleză.

Pe de altă parte, angajatorul oferă un salariu lunar de 2.400 de dolari, după finalizarea perioadei de training de șase-opt săptămâni, plătită cu 933 dolari.

Contractul de muncă se încheie pe o perioadă de doi ani, cu posibilitatea de prelungire, angajatul primind un salariu de bază, ca primă după fiecare an de activitate. De asemenea, angajații vor primi gratuit cazare într-un apartament, cu dormitor separat, masă, servicii de curățare a uniformei, piscină, internet și telefon.

Tot la capitolul beneficii mai sunt trecute și asigurarea de sănătate și de viață, valabile internațional, concediul de odihnă de 30 de zile pe an și biletul dus-întors, gratuit spre casă.
Etihad și Qatar Airways, în septembrie și octombrie la București
O altă companie care va veni în România, în perioada următoare, pentru recrutare este și Etihad Airways. Selecția candidaților va avea loc între 16 și 18 septembrie, la București.

Și în acest caz, participarea la selecție este condiționată de înscrierea prealabilă pe site-ul Etihad, candidații putând să se prezinte la interviu doar după ce au primit invitație în acest sens.

În ceea ce privește condițiile solicitate candidaților, printre acestea se numără vârsta minimă de 21 de ani, cunoașterea limbii engleze, să poată înota fără probleme chiar și în condiții dificile sau să atingă o înălțime de 2,10 m, fără încălțăminte, pe vârfurile picioarelor, cu mâna dreaptă ridicată.

Și reprezentanți ai Qatar Airways se vor afla în luna octombrie la București, pentru a recruta însoțitori de zbor. Cei interesați de obținerea unui job în cadrul acestei companii trebuie să-și depună online CV-ul, însoțit de o fotografie tip pașaport. Ulterior, candidații preselectați vor primi o invitație pe email, prin care li se vor comunica locul, data și ora interviului.

Sursa: YahooNews

O noua companie aeriana pe piata romaneasca

Pe De alex sportÎn economie-politicaLasă un comentariu

Eurolot, subsidiara companiei naționale de zbor din Polonia, LOT Polish Airlines, intră pe piața din țara noastră, urmând să efectueze șase zboruri pe săptămână, pe ruta Varșovia – Cluj-Napoca.

Zborurile urmează să aibă loc din 27 octombrie, în fiecare zi a săptămânii, cu excepția duminicii.

De asemenea, biletele pentru zborurile de pe ruta Varșovia – Cluj-Napoca au fost puse în vânzare de pe 20 august, potrivit economica.net, care citează anunțul companiei de pe pagina de Facebook.

Prețul unui bilet dus-întors, Cluj-Napoca – Varșovia, pentru perioada 27 – 31 octombrie,  este de 206 euro/persoană.

Totodată, pe lângă introducerea zborului de la Cluj-Napoca, Eurolot a anunțat încă trei rute noi, de la Varșovia către Chișinău, Zagreb și Stuttgart.  Extinderea companiei vine după ce în ultimul an, Eurolot a intrat pe piețele din șase noi țări, respectiv Belgia, Franța, Finlanda, Italia, Austria și Republica Cehă.

În timp ce Eurolot se pregătește să intre în România, începând cu luna octombrie, recent înființata companie Fly România,  deţinută de omul de afaceri Ovidiu Tender, și-a cerut insolvența.

Lansarea Fly România a fost anunțată în luna martie a acestui an, iar operatorul își propunea să realizeze,  din 15 mai 2014, zboruri de linie interne şi internaţionale din Bucureşti, Timişoara şi Tulcea către oraşe din Italia, Spania, Germania şi Turcia.

Tot atunci, estimările arătau că aeronavele Fly Romania urmau să transporte aproximativ 100.000 de pasageri pentru anul în curs.

 

sursa: yahoonews.ro

Plantație de goji, în apropiere Brasov!

Pe De alex sportÎn economie-politicaLasă un comentariu

O plantație de goji, întinsă pe două circa doua hectare, a fost înființată într-o comună din județul Brașov, cu o investiție de 40.000 de euro.

Un bucureștean a fost cel care a demarat investiția, în comuna Augustin, unde se afla casa bunicilor săi.

Adrian Nicolae speră să-și recupereze investiția cu banii strânși în doi ani de producție. Până acum, banii au fost cheltuiți pe amenajarea pepinierei de goji și plantarea acestora.

„Anul trecut, am înfiinţat pepiniera şi am scos aproximativ 25.000 de fire, iar anul acesta am înfiinţat şi plantaţia. Pe două hectare am plantat aproximativ 7.000 de fire. Între timp am îndreptat şi greşelile pe care le făcusem la pepinieră, iar anul acesta am scos 35.000 de fire”, a povestit Adrian Nicolae, citat de bzb.ro.

În următorii trei ani, Nicolae și-a propus să tripleze suprafața plantată cu goji și să devină furnizor pentru alţi investitori care doresc să înfiinţeze astfel de culturi.

Potrivit acestuia, o plantă de goji se vinde cu un preț cuprins între 20 și 45 de lei, în funcție de mărime. Pentru înființarea unei culturi sunt necesare 3.000 – 3.500 de fire la hectar, în condițiile în care acestea se plantează la o distanţă de doi metri unul de altul, iar distanţa dintre rânduri ar trebui să fie de 1,5 metri.

Potrivit estimărilor, o plantă produce în jur de 3 – 4 kilograme de fructe, prețul pe kilogram fiind, de exemplu în Grecia, de 20 de euro.

„Noi încercăm să atragem aici un investitor care să transforme fructele Goji în gem, în sucuri. Eu singur nu aş putea să fac acest lucru. Dar dacă ne vom asocia, vom putea deveni puternici şi vom putea atrage o companie care să investească în exploatarea fructelor Goji”, a adăugat investitorul.